项目标签： 企业标准 · 服务机器人 · 国内销售
一、案例速览
| 项目 | 本案例情况 |
|---|---|
| 产品 | 自动驾驶载人服务机器人，用于机场、园区低速接驳 |
| 型号数量 | 同一系列4个型号 |
| 目标市场 | 中国国内销售 |
| 项目内容 | 企业标准编制，衔接客户已申请的安全、EMC检测项目 |
| 交付内容 | 覆盖4个型号的企业标准文本及供客户确认的技术指标建议值 |
二、当时的情况
客户研发了一款用于机场、园区低速接驳的自动驾驶载人服务机器人，同一系列有4个型号。产品准备上市，需要明确执行要求，客户也已申请安全和EMC检测。
客户没有找到能直接覆盖这款产品全部特性的现成国家标准。仅按外形或“载人”两个字去套用电动轮椅等类别，可能与实际用途不符；而只写一份通用企业标准，又难以表达这款产品的功能和型号差异。
权检认证需要解决的是：把真实用途、具体指标与检验方法写清楚，并使标准与检测项目保持对应。
三、我们做了什么
1．从实际用途确定编写范围
结合机场、园区低速接驳场景，以载人移动机器人为本项目企业标准的编写定位，围绕产品实际功能和参数组织内容。适用标准和管理类别仍应根据预期用途、结构、性能与使用条件核对，不能通过改名称排除电动轮椅、医疗器械或其他可能适用的管理要求。
2．编制技术要求、试验方法和检验规则
整理产品技术要求、试验方法、检验规则以及标志和说明书要求，并分别写明4个型号的差异。现行国家标准中已有GB/T 36530—2018《机器人与机器人装备 个人助理机器人的安全要求》等相关文件，因此“没有一份完全对应的产品标准”不等于没有可参考或适用的安全标准。企业标准应在核对相关要求的基础上补充产品特性。
3．与已申请的安全、EMC检测项目对应
把客户已经申请的相关检测项目与企业标准中的技术要求和试验方法对应起来，便于后续核对标准、报告与实际产品。已申请检测和已经取得合格报告属于不同状态，本项目此处介绍的是标准编制与检测安排的衔接。
4．提供建议指标，交客户确认
对需要客户确认的指标给出建议值并作标注，方便客户结合设计参数与验证结果提出修改。建议值须经确认并有实际依据后再定稿；客户确认过程不能替代必要的技术验证。
四、交付了什么
- 企业标准文本： 覆盖同系列4个型号，写明技术要求、方法、检验规则及相关标注要求。
- 技术指标建议值： 明确供客户确认的项目，便于结合实际设计与验证情况完善文本。
可同步协助： 可协助企业标准自我声明公开，并按标准整理安全、EMC检测资料及铭牌、说明书标注。《企业标准化促进办法》第14—16条实行自我声明公开制度，不等同于行政审批或产品合格认证。
五、类似情况可以参考
- 新产品应先把预期用途和实际功能说明白，再确定标准编写范围；名称和外观都不能单独决定产品管理类别。
- 企业标准中的技术指标要有对应的试验或检验方法，与检测项目衔接后，还应保留相应验证依据。
- 同一系列存在多个型号时，应在标准中写清差异，并使后续自我声明公开、报告和产品标注保持一致。
相关服务： 企业标准编制与技术文件咨询
相关依据：
- GB/T 36530—2018：个人助理机器人的安全要求｜全国标准信息公共服务平台
- 企业标准化促进办法｜国家市场监督管理总局
本文包含AI辅助创作内容。案例事实由权检认证提供；法规及标准资料核对日期：2026年10月15日。具体产品与交付范围以项目文件为准。
